Irtramma ejecuta plan de decomiso de caponeras ilegales

Funcionarios del Instituto Regulador de Transporte del Municipio de Managua (Irtramma) en coordinación con agentes de la Dirección de Seguridad de Tránsito Nacional (DSTN) actualmente ejecutan un plan de decomiso de caponeras ilegales en Managua, informó la Federación de Trabajadores y Emprendedores José Benito Escobar (Fetem-CST).

Luis Sánchez, presidente de esta gremial, aseguró que se han reportado casos en el barrio monseñor Lezcano y Jonathan González, en el Distrito III de Managua, donde están sacando de circulación a caponeras que no están asociadas a ninguna cooperativa autorizada por Irtramma.

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Comentó que también quienes andan sin licencia de conducir y en rutas no autorizadas están siendo sacados de circulación y sus vehículos llevados al depósito vehicular.

"Si andás ilegal, te cortan el cajón de adelante de la moto y te devuelven únicamente la parte trasera, en caso de no andar licencia y en una ruta no autorizada te la quitan, pero te la devuelven completa si pagás la multa", expresó Sánchez.

Si el vehículo ilegal es ocupado por las autoridades en estos operativos, son de 7 mil a 8 mil córdobas los que debe invertir el dueño de la unidad para poder sacarla del Depósito Vehicular, detalló el representante de los caponeros.

“Por tanto, si no están organizados, no tienen las capacitaciones, ni las inspecciones, demuestran que les vale muy poco la parte que tiene que ver con los documentos y serán sacados de circulación, los que estemos organizar debemos respetar las rutas, si me corresponde en el barrio Hugo Chávez, no tengo nada que hacer en el barrio San Judas”, refirió.

Talleres siguen fabricando caponeras adaptadas

Sánchez, quien reconoció este plan, el cual es ejecutado esporádicamente, apunta que debería extenderse a algunos talleres que continúan la fabricación de caponeras adaptadas.

“Hay un montón de talleres que están haciendo aproximadamente entre 3 y 6 cajones diariamente para posteriormente adaptárselas a motocicletas, entonces las autoridades pueden detectar esos talleres y frenar eso”, destacó.

Un conductor de caponera que circula en el barrio Monseñor Lezcano, de Managua, explicó que han visto como han sido sacados de circulación esta semana tres vehículos ilegales.

“Quieren sus 7 mil córdobas que te piden para sacar la caponera, pero lo que pasa es que ellos no comprenden a veces que no tenemos de dónde sacarlos, yo tengo que pagar el turno primero, que son 350 córdobas diarios”, remarcó el ciudadano que no reveló su nombre por temor a represalias.

Hasta el 11 de julio del 2024, se habían inspeccionado 26 mil 656 unidades de este tipo en todo el país, según datos de Tránsito Nacional compartido en el Plan para la Circulación Segura de Conductores y Pasajeros de Caponeras Originales y Adaptadas.